舍弗勒攜手合作伙伴推動LOHC技術產業化發展
* 舍(she)弗勒與Hydrogenious公司及(ji)亥姆霍茲埃爾朗根-紐倫堡可再生能源研(yan)究所(suo)在氫能技術領域(yu)達成合作協議 * 三方將攜(xie)手開(kai)發(fa)以液態有機儲氫為(wei)能源載(zai)體的燃料(liao)電(dian)池(chi) * LOHC使燃料(liao)電(dian)池(chi)的...
舍弗勒旗下Compact Dynamics公司助力世界拉力錦標賽
* 搭載混動系統的賽(sai)(sai)車(che)(che)首次(ci)亮相國(guo)際(ji)汽聯世界拉力錦(jin)標賽(sai)(sai)（WRC），開啟一個新時代(dai) * 舍弗(fu)勒旗下(xia)Compact Dynamics為所(suo)有賽(sai)(sai)車(che)(che)配備創(chuang)新混合動力系統 * 舍弗(fu)勒展現(xian)其作為賽(sai)(sai)車(che)(che)運動領(ling)...
舍弗勒展示高效可持續的電氣化解決方案
* 舍弗勒(le)展(zhan)示創新(xin)電(dian)氣化產品及(ji)系統解決方(fang)案(an)，致力于可持續(xu)交通發展(zhan) * 新(xin)產品亮相：舍弗勒(le)800V電(dian)機控制器(qi)及(ji)熱管理系統可有效延長電(dian)動(dong)(dong)車續(xu)航里程(cheng) * 高(gao)效的三合一電(dian)驅動(dong)(dong)橋集(ji)電(dian)機、減速器(qi)和(he)電(dian)機...
舍弗勒展示針對自動駕駛的底盤應用解決方案
* 新(xin)一代線控轉(zhuan)向系統Space Drive 3 Add-ON可以很(hen)容易地集(ji)成(cheng)到(dao)現有車(che)輛(liang)架(jia)構(gou)中，已經(jing)達到(dao)較高的商業化成(cheng)熟(shu)度(du) * 舍弗勒力(li)反饋方向盤（HWA）采用機電式執(zhi)行器取代傳統的方向盤和機...
舍弗勒集團任命新首席財務官
全球汽車及工業產品供應商(shang)舍弗勒(le)集團(tuan)(tuan)在7月(yue)20日(ri)召開的集團(tuan)(tuan)監事會會議上(shang)宣布，現年55歲的克(ke)(ke)勞斯·帕(pa)察克(ke)(ke)博士被任命為舍弗勒(le)集團(tuan)(tuan)董事會成員(yuan)。該任命從2020年8月(yue)1日(ri)起(qi)正式生效。
舍弗勒為線控技術做量產準備
舍弗勒帕拉萬(wan)技術(shu)股份(fen)有限公司(si)首席執(zhi)行官(guan)、帕拉萬(wan)公司(si)創(chuang)始人羅(luo)蘭-阿諾爾德表示，“我們建(jian)立了一個雙贏的(de)合(he)作關系。在過去(qu)一年中(zhong)，我們成功取得了階段性的(de)進展，為(wei)線控技術(shu)的(de)進一步開發從而實現(xian)量產打下了基礎。”
舍弗勒為燃料電池提供關鍵部件
舍弗勒(le)充分利(li)用公(gong)司在(zai)(zai)材(cai)料(liao)技(ji)(ji)術、成型(xing)技(ji)(ji)術和(he)表面處理等(deng)方面的(de)傳統核心(xin)技(ji)(ji)術開發了燃料(liao)電(dian)池的(de)關鍵部件 -- 金屬雙極板。此外，舍弗勒(le)還發揮(hui)自身在(zai)(zai)工業和(he)汽車行(xing)業的(de)優勢，從能源生產到(dao)能源在(zai)(zai)車輛中的(de)應用，積極參與到(dao)能源鏈的(de)各個環節之中。
舍弗勒太倉新基地正式奠基
* 舍(she)弗勒在江蘇(su)太(tai)倉建(jian)(jian)設(she)新基(ji)地(di)，持續打造(zao)汽車零部件生產制造(zao)和航(hang)空軸承服務業務。 * 舍(she)弗勒太(tai)倉朝陽(yang)路工廠將搬遷至新基(ji)地(di)，為太(tai)倉城市(shi)建(jian)(jian)設(she)可持續發展提供全新空間。 * 新基(ji)地(di)占(zhan)地(di)約90,000...
高承載、低摩擦 舍弗勒創新角接觸滾子軸承提升汽車傳動系統效率
在(zai)汽(qi)車(che)傳動(dong)系統中，變(bian)速箱在(zai)動(dong)力(li)傳輸方面(mian)發揮著重要(yao)作用，決定著整個車(che)輛的(de)(de)動(dong)力(li)性和(he)能效性。提升變(bian)速箱效率向(xiang)來都是汽(qi)車(che)制造商追求的(de)(de)目標，通(tong)過降低(di)變(bian)速箱中的(de)(de)摩(mo)擦是達(da)到這一(yi)目標的(de)(de)主(zhu)要(yao)手段。針對這一(yi)應用，舍弗勒推出了具有(you)超低(di)摩(mo)擦力(li)的(de)(de)新型角接觸(chu)滾(gun)子軸承(cheng)。
舍弗勒南京公司4號廠房正式開工建設
舍(she)弗勒（南京）有(you)限公司舉行4號廠房(fang)開工儀(yi)式。新廠房(fang)規(gui)劃使(shi)用(yong)面積22,000平方米，未來將主要(yao)用(yong)于800-1600mm，1200-2000mm，2000+mm等大尺(chi)寸軸承生產。
