密歇根奧本山2015年4月20日(ri)電 /美(mei)通社/ -- 近日(ri)博(bo)格華納在韓國忠州開設了總(zong)面積(ji)為(wei)64,000平方英尺（6000平方米）的(de)(de)新生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基地，用于擴展其排(pai)放系統的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)。除(chu)了和同(tong)在忠州的(de)(de)原工(gong)廠(chang)一同(tong)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)點火產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品外(wai)，新工(gong)廠(chang)還將生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)廢(fei)氣再循環（EGR）閥門(men)和冷(leng)卻器。該生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基地為(wei)博(bo)格華納全(quan)資(zi)所有，同(tong)時承擔(dan)應用工(gong)程(cheng)、銷售、質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)、供(gong)應鏈管(guan)理(li)和行政管(guan)理(li)的(de)(de)職能(neng)。博(bo)格華納期望新生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基地在未來5年內(nei)倍(bei)增其員工(gong)總(zong)數，為(wei)業(ye)務規(gui)模的(de)(de)擴展提供(gong)支持。

“全球(qiu)范圍內，為(wei)滿足日(ri)益嚴(yan)苛的(de)排放標(biao)準、提(ti)升燃油(you)效(xiao)率及(ji)發動機性能，越(yue)來越(yue)多的(de)汽車廠商(shang)開始(shi)采用博格華納生(sheng)產(chan)制造的(de)排放和(he)點火產(chan)品(pin)，”博格華納排放系(xi)統(tong)董事(shi)長兼總經理Brady Ericson表示。“我們非常自豪，能在(zai)韓國開設新的(de)現代化生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)，并希望為(wei)更多亞洲本土的(de)汽車制造商(shang)提(ti)供本地(di)化產(chan)品(pin)。”

博格(ge)華(hua)納(na)的(de)(de)(de)EGR技(ji)術(shu)采用循環(huan)和冷卻廢氣的(de)(de)(de)方法，降(jiang)(jiang)低(di)發(fa)動機內(nei)燃(ran)燒溫度(du)(du)，從而幫(bang)助(zhu)(zhu)提升燃(ran)油(you)經濟(ji)性、降(jiang)(jiang)低(di)排(pai)放(fang)。該技(ji)術(shu)適用于(yu)多種應(ying)用，博格(ge)華(hua)納(na)研發(fa)的(de)(de)(de)可(ke)變力電(dian)磁閥(fa)不(bu)斷提升可(ke)變凸輪(lun)正時（VCT）系統控(kong)制的(de)(de)(de)精確(que)度(du)(du)，有效(xiao)提升燃(ran)油(you)經濟(ji)性。博格(ge)華(hua)納(na)的(de)(de)(de)冷卻控(kong)制閥(fa)有助(zhu)(zhu)于(yu)降(jiang)(jiang)低(di)發(fa)動機溫度(du)(du)，從而提升燃(ran)油(you)效(xiao)率并(bing)降(jiang)(jiang)低(di)排(pai)放(fang)，緊湊型置頂點(dian)火(huo)(huo)線圈提供耐久、環(huan)保的(de)(de)(de)點(dian)火(huo)(huo)技(ji)術(shu)，此外(wai)，柴油(you)冷啟動技(ji)術(shu)讓發(fa)動機的(de)(de)(de)啟動過(guo)程更加快速穩定(ding)，并(bing)進一步降(jiang)(jiang)低(di)啟動過(guo)程中的(de)(de)(de)廢氣排(pai)放(fang)。