上海2015年8月(yue)28日電(dian) /美通(tong)社/ -- 作為全球領先的汽車渦輪增壓供應商，霍尼韋爾（紐約證券交易所股票交易代碼：HON）為本月在中國(guo)市場上市的東風雪(xue)鐵龍(long)新 C4L 轎(jiao)車提供汽油渦(wo)輪(lun)增壓技術。

新(xin) C4L 采用(yong)了小型(xing)(xing)化的1.2升(sheng)渦(wo)輪增壓(ya)三缸(gang)發動(dong)機(ji)，它所提供的功率(lv)（100kW）和(he)扭(niu)矩（峰值達230Nm）可(ke)媲美(mei)2.0升(sheng)4缸(gang)自(zi)然吸氣發動(dong)機(ji)，且(qie)實現了平均百公(gong)里5.4升(sheng)的超低油耗(hao)。此款發動(dong)機(ji)近日獲得(de)2015年1.0~1.4升(sheng)類別的“國(guo)際(ji)年度發動(dong)機(ji)大獎”，并(bing)被(bei)應(ying)用(yong)于(yu)標致(zhi)雪鐵(tie)龍(long)集(ji)團的眾多(duo)暢銷(xiao)車(che)型(xing)(xing)（標致(zhi)208，308，雪鐵(tie)龍(long)C3，C4，DS3，DS4 ），包括今(jin)年四月(yue)份剛在中國(guo)上(shang)市的標致(zhi)308S和(he)408。

“此(ci)次雪鐵龍新 C4L 所搭載的(de)霍尼韋(wei)爾(er)增壓技術，滿足了中國廣大購車族的(de)動力和油(you)耗(hao)訴求，”霍尼韋(wei)爾(er)交通系統(tong)中國區副總(zong)裁兼總(zong)經(jing)理金晨海先生表示，“此(ci)款渦輪增壓發動機(ji)是我們雙方技術團隊精誠合作的(de)成果，在縮小排量(liang)的(de)同時，提高燃(ran)油(you)效(xiao)率，在提升駕駛樂趣的(de)同時，降低(di)排放，可(ke)謂真(zhen)正的(de)多贏技術。”

這款轉速(su)高達到每(mei)分鐘240,000轉的霍尼韋爾增壓系統針對三缸發動(dong)機排(pai)氣脈沖較高、不(bu)易精確(que)控制氣流量的挑戰，進(jin)行(xing)(xing)了特殊(shu)優化。其(qi)中(zhong)，創(chuang)新設計的一體式(shi)廢氣旁通(tong)閥及獨特的密封接口(kou)可顯著(zhu)降低脈動(dong)和(he)振動(dong)，不(bu)僅能提高耐久性，還能實(shi)現更安靜的運行(xing)(xing)。

這款高輸出(chu)功率(lv)的(de)渦(wo)輪增(zeng)壓器在(zai)發動(dong)機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速僅1000轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)時(shi)就開始介入，可(ke)(ke)以在(zai)較低(di)的(de)發動(dong)機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速下(xia)提供(gong)充足的(de)扭矩（在(zai)發動(dong)機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到3500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)之間，可(ke)(ke)獲(huo)得95%的(de)峰值扭矩），并且(qie)在(zai)整個功率(lv)范圍(wei)內提供(gong)良好的(de)瞬態響應，縮短渦(wo)輪增(zeng)壓器的(de)緩沖時(shi)間，從根本上消除遲滯(zhi)問題。

“現在三缸渦輪增壓發動機在緊湊型轎車市場上越來越受歡迎，”霍尼韋爾交通系統首席技術官 Craig Balis 說(shuo)道，“標致(zhi)雪鐵龍(long)1.2升發動機(ji)將小型發動機(ji)的(de)燃油效率優勢(shi)與渦(wo)輪增壓低速扭矩的(de)優勢(shi)完美地融合在了一起。”

為了(le)(le)滿足(zu)中國(guo)這個(ge)全球(qiu)增長速度較快的渦輪增壓(ya)市(shi)場，霍尼韋爾于2014年在(zai)武漢開設新(xin)(xin)工廠(chang)，將其(qi)在(zai)中國(guo)的產能提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)三(san)倍。“中國(guo)政府(fu)已(yi)(yi)提(ti)(ti)出了(le)(le)在(zai)2020年實(shi)現百公里5升(sheng)(sheng)平均油(you)耗的明確目標(biao)。我們期待在(zai)中國(guo)市(shi)場看到(dao)更多類似新(xin)(xin) C4L 的發動機小型化(hua)車(che)型。為此霍尼韋爾已(yi)(yi)做好了(le)(le)充分(fen)地準備，將為中國(guo)車(che)企提(ti)(ti)供(gong)創(chuang)新(xin)(xin)的解決(jue)方(fang)案，應對提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)動力和滿足(zu)油(you)耗標(biao)準的雙(shuang)重挑(tiao)戰，”金晨(chen)海(hai)先(xian)生說。

關于霍尼韋爾航空航天

全(quan)(quan)球幾乎(hu)所有商用、防務和(he)(he)(he)航空(kong)飛機(ji)上(shang)均有霍(huo)尼韋(wei)爾(er)航空(kong)航天集團(tuan)各類(lei)產品和(he)(he)(he)服務的(de)身影。霍(huo)尼韋(wei)爾(er)的(de)渦輪增壓器也被全(quan)(quan)球幾乎(hu)所有汽車(che)(che)(che)和(he)(he)(he)卡車(che)(che)(che)制造商所采用。航空(kong)航天集團(tuan)致力于(yu)研(yan)發創新解決方案，提(ti)(ti)供飛機(ji)發動(dong)機(ji)、駕駛艙(cang)(cang)及(ji)客艙(cang)(cang)電子設備(bei)、空(kong)中無線網(wang)絡連接(jie)、物流(liu)等技術和(he)(he)(he)產品，以降低汽車(che)(che)(che)和(he)(he)(he)飛機(ji)油耗，提(ti)(ti)高航班準點(dian)率(lv)，提(ti)(ti)升飛行和(he)(he)(he)跑(pao)道安全(quan)(quan)。這(zhe)些業務都將為全(quan)(quan)球客戶帶(dai)來更(geng)安全(quan)(quan)、更(geng)快速、更(geng)高效且(qie)更(geng)舒(shu)適(shi)的(de)交通體驗。欲了解更(geng)多信(xin)息，敬請(qing)訪問霍(huo)尼韋(wei)爾(er)網(wang)站。

霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er) ()是一(yi)家(jia)《財富(fu)》100強之一(yi)的(de)多(duo)(duo)元(yuan)化、高科技(ji)的(de)先進制造(zao)企(qi)業(ye)，在全球，其(qi)業(ye)務(wu)(wu)涉(she)及航空(kong)產品和服務(wu)(wu)，樓宇、家(jia)庭和工業(ye)控制技(ji)術，渦輪增(zeng)壓器以及特性材料。霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)在華的(de)歷(li)史可(ke)以追溯到1935年。當(dang)時，霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)在上海開設了第一(yi)個(ge)經銷機(ji)構。目(mu)前，霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)三大(da)業(ye)務(wu)(wu)集團均(jun)已落戶中(zhong)(zhong)(zhong)國，旗(qi)下(xia)所轄的(de)所有業(ye)務(wu)(wu)部(bu)門的(de)亞太(tai)總部(bu)也(ye)都已遷至(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)國，并在中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)20多(duo)(duo)個(ge)城(cheng)市設有多(duo)(duo)家(jia)分公(gong)司和合資企(qi)業(ye)。霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)在中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)員工人數現約12,000名(ming)。欲了解更多(duo)(duo)公(gong)司信(xin)息，請訪問(wen)霍(huo)(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)中(zhong)(zhong)(zhong)國網站, 或關(guan)注。