密歇根(gen)州奧本山2015年(nian)10月(yue)13日電 /美通(tong)社/ -- 博格(ge)華納出(chu)品(pin)的(de)(de)微(wei)型直接作(zuo)用(yong)(yong)式變(bian)(bian)力(li)(li)電磁(ci)閥 (VFS) 將(jiang)應用(yong)(yong)于(yu)2016款(kuan)雪(xue)佛(fo)蘭沃(wo)藍達和邁瑞寶兩款(kuan)混合動力(li)(li)汽(qi)(qi)車、凱迪拉克 ELR，以及通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車未來(lai)出(chu)產的(de)(de)采用(yong)(yong)同(tong)款(kuan)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)(de)所有車型。這款(kuan)變(bian)(bian)力(li)(li)電磁(ci)閥控制(zhi)變(bian)(bian)速(su)(su)器油泵的(de)(de)管道壓(ya)力(li)(li)，顯著降(jiang)(jiang)低(di)機油泄漏(lou)，提供更精確的(de)(de)控制(zhi)，降(jiang)(jiang)低(di)油泵寄(ji)生損(sun)失，節(jie)省(sheng)蓄電池電量(liang)，為發(fa)動機提供更強(qiang)勁的(de)(de)動力(li)(li)。

“博格華納出品的微型直接作用式 VFS 技術已在通用雪佛蘭、別克和 GMC 等品牌的各個車型上得到了應用和檢驗，在燃油及混合動力汽車上均能適用，對汽車廠商而言，是一款可以迅速投產上市的解決方案。”博格華納傳動系統董事長兼總經理 Robin Kendrick 表示，“我們研發(fa)的全新液壓控制技術已應用于(yu)一系(xi)列產品，展示了(le)博格華納在動力(li)傳(chuan)動方(fang)面的專(zhuan)業能力(li)。”

博格華納研發的(de)微型直接(jie)作用(yong)式 VFS 擁有優化的(de)液壓性能，與傳統(tong)的(de)可變排氣電磁閥相比(bi)控制性能更(geng)為精確。通過顯著降(jiang)低(di)機(ji)油(you)泄漏，使(shi)得變速(su)器(qi)在較低(di)的(de)主(zhu)供(gong)壓力下也能正(zheng)常工(gong)作，從而降(jiang)低(di)供(gong)油(you)壓力并提高燃油(you)效(xiao)率。這款產(chan)品可應用(yong)于多種車型，對工(gong)作溫度和發動機(ji)一(yi)側的(de)工(gong)作壓力變化不敏感，使(shi)得變速(su)器(qi)更(geng)易校準。

該(gai)(gai)款電磁閥(fa)在位(wei)于(yu)密(mi)西(xi)西(xi)比州的沃特瓦(wa)利生(sheng)產(chan)基(ji)地生(sheng)產(chan)，目前公司正在擴大(da)該(gai)(gai)基(ji)地的產(chan)能，以滿足市場對博格華(hua)納傳動(dong)產(chan)品日益增長的需求。

關于博格華納

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），是全球汽車動力系統高水準零部件和系統工程領域的領導者。在18個國家和地區擁有57家制造和技術基地。公司提供創新動力系統解決方案來提升燃油經濟性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息，請登錄 。

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