廣州(zhou)和深圳(zhen)2016年12月23日電 /美通社/ -- 在(zai)互聯網的(de)(de)驅動下，“共(gong)享經濟”正成為時下最受(shou)追捧(peng)的(de)(de)理念。在(zai)出行(xing)(xing)領域，分時租賃(lin)(lin)是當下最具活力的(de)(de)共(gong)享經濟模(mo)式。如果(guo)說分時租賃(lin)(lin)單車(che)(che)(che)是城市(shi)騎行(xing)(xing)者(zhe)的(de)(de)最愛，那么面對大城市(shi)買車(che)(che)(che)難(nan)、養車(che)(che)(che)難(nan)、停車(che)(che)(che)難(nan)的(de)(de)“三難(nan)”問題，分時租賃(lin)(lin)汽(qi)車(che)(che)(che)便是用車(che)(che)(che)人的(de)(de)福音(yin)。
由(you)樂在途中推出的PonyCar自(zi)上個(ge)月20日正式(shi)在深(shen)(shen)圳投入(ru)運(yun)營以來(lai)，迅(xun)速受到都市白領人群歡迎。目前(qian)已在深(shen)(shen)圳眾多(duo)知名企業、園區、商業購(gou)物中(zhong)心設網點提供服務。近日，PonyCar進軍廣(guang)州大(da)學城(cheng)(cheng)及深(shen)(shen)圳大(da)學城(cheng)(cheng)，開拓校園場(chang)景(jing)分時租賃(lin)市場(chang)，同時還與深(shen)(shen)圳各大(da)孵化器(qi)達(da)成戰略合作關系，打造(zao)“聯合辦公+共(gong)享出行”模(mo)式(shi)。
未來用戶能在500米內找到停車點
早在(zai)2014年(nian)7月，國務(wu)院辦公(gong)廳便在(zai)《以關于(yu)加快新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推廣應用(yong)的(de)(de)(de)指導意見》中強調(diao)，要(yao)在(zai)個(ge)人使用(yong)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域，探索分時(shi)(shi)租(zu)賃(lin)、車(che)(che)輛(liang)共享、整車(che)(che)租(zu)賃(lin)以及按揭購買新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)等創新(xin)模(mo)式。PonyCar的(de)(de)(de)切入(ru)點就是電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)分時(shi)(shi)租(zu)賃(lin)，專注新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)共享經濟(ji)領(ling)域，致力于(yu)為用(yong)戶提供環保、便捷、舒適的(de)(de)(de)智能出行服(fu)務(wu)。
和所有大城市一樣，深圳也存在買(mai)車(che)(che)、養車(che)(che)、停車(che)(che)成本越來越高的問(wen)題。單從買(mai)車(che)(che)看，深圳在2014年年底開始實施車(che)(che)輛限購(gou)令，每年控制汽車(che)(che)增量，車(che)(che)牌必須通過搖(yao)(yao)(yao)號或競價獲得。以最(zui)近的一次普通小汽車(che)(che)增量指(zhi)標搖(yao)(yao)(yao)號為例，在11月28日(ri)的搖(yao)(yao)(yao)號中，近60萬人(ren)爭奪(duo)2933個個人(ren)指(zhi)標，中標率僅為0.49%。
PonyCar“分時租(zu)(zu)賃”模式(shi)與(yu)共(gong)享單車類似：平臺(tai)投(tou)放(fang)(fang)車輛，用戶只(zhi)需要(yao)通過(guo)手(shou)機app或公眾號尋找(zhao)附近的(de)可租(zu)(zu)車輛，預訂(ding)使用后即可解鎖(suo)汽(qi)車，并(bing)按分鐘(zhong)租(zu)(zu)用。這為深(shen)圳市民提供(gong)了一(yi)種介(jie)于公共(gong)交通與(yu)出(chu)租(zu)(zu)車之(zhi)間的(de)全新的(de)、清(qing)潔(jie)高效的(de)出(chu)行方(fang)式(shi)。據PonyCar 聯合(he)創始人林鐘(zhong)杰介(jie)紹，用戶在任意網(wang)點(dian)(dian)(dian)(dian)借的(de)車可在任意網(wang)點(dian)(dian)(dian)(dian)歸還，目前PonyCar在深(shen)圳南(nan)山(shan)區(qu)(qu)設有8個(ge)網(wang)點(dian)(dian)(dian)(dian)，分別是訊美科技大(da)廈(sha)、五洲醫院、生態(tai)科技港、聚電車間、深(shen)圳灣春繭體育館、松日鼎盛、南(nan)山(shan)智園等，共(gong)投(tou)放(fang)(fang)117輛車。未來(lai)一(yi)個(ge)月，PonyCar還將在整(zheng)個(ge)深(shen)圳地區(qu)(qu)投(tou)放(fang)(fang)車輛300臺(tai)，覆蓋南(nan)山(shan)、福(fu)田、羅湖、寶安(an)等區(qu)(qu)域，并(bing)大(da)力建(jian)設站點(dian)(dian)(dian)(dian)，爭取將來(lai)做到每個(ge)用戶500米(mi)內(nei)都有停(ting)車站點(dian)(dian)(dian)(dian)。
資源強強聯合 實現“停車+充電”一體化運營
目前，PonyCar已與(yu)蜜(mi)蜂停(ting)車(che)、ETCP、PP停(ting)車(che)等(deng)(deng)合(he)作，范圍覆蓋海岸城、香蜜(mi)湖、大(da)梅沙、國貿等(deng)(deng)深圳(zhen)全市200多個停(ting)車(che)點，用(yong)戶用(yong)車(che)結束后只(zhi)需把車(che)停(ting)在(zai)這些停(ting)車(che)點即可免費停(ting)車(che)，停(ting)車(che)費用(yong)將由PonyCar與(yu)網點統一結算。
考慮到電(dian)(dian)動(dong)車(che)動(dong)力續(xu)航問題，PonyCar已與(yu)國內較大的電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)網(wang)絡運(yun)營商深圳市聚電(dian)(dian)網(wang)絡科技有限公司(si)達成戰略合作，充(chong)電(dian)(dian)網(wang)點遍(bian)布全城，讓用戶用車(che)無充(chong)電(dian)(dian)之憂。
未來，PonyCar計(ji)劃與更多停車場運營商與充(chong)電設施運營商開展戰略合作，促(cu)進停車充(chong)電一體(ti)化進程，破解停車、充(chong)電難題，PonyCar用戶(hu)平臺也將上線尋(xun)找樁充(chong)電應用功(gong)能，全方面、多角(jiao)度提(ti)升(sheng)用戶(hu)體(ti)驗。
計費更加實惠 提供貼心增值服務
對于消(xiao)費(fei)者普(pu)遍關注的(de)費(fei)用問題，林鐘杰介紹(shao)說，PonyCar按(an)照(zhao)里(li)程+時間計費(fei)，0.5元/公(gong)里(li)＋0.1元/分鐘，“比如從南山科技園到龍崗雙龍，路程約40公(gong)里(li)，駕駛(shi)時長約1小(xiao)時，僅(jin)需(xu)26元，遠遠低于網約車(che)(che)甚至自(zi)駕。而且24小(xiao)時內，用車(che)(che)費(fei)用120元封頂(ding)。體驗過共享(xiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)市民普(pu)遍表示，在目前(qian)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)分時租賃市場(chang)上(shang)，PonyCar的(de)計費(fei)最為實惠(hui)。”
PonyCar還為用(yong)戶提供(gong)貼心的(de)增值服務，在車(che)內配(pei)備了A5大小的(de)文件袋（內含行駛證、車(che)鑰匙、用(yong)車(che)指(zhi)南(nan)、停車(che)卡等）、紙巾、雨傘、充電寶及手機支架、用(yong)車(che)三件套等，用(yong)戶可實現“拎包上車(che)”。
目前，中國(guo)(guo)“有(you)(you)本無(wu)車(che)(che)(che)”的(de)人(ren)(ren)日(ri)益增多。公安部交管(guan)局數(shu)(shu)據顯示，截(jie)至(zhi)2016年(nian)9月，中國(guo)(guo)私家車(che)(che)(che)保有(you)(you)量超(chao)過1.4億(yi)輛，但機動車(che)(che)(che)駕(jia)照持(chi)有(you)(you)人(ren)(ren)數(shu)(shu)高達3.5億(yi)人(ren)(ren)。這意味著有(you)(you)超(chao)過2億(yi)的(de)駕(jia)照持(chi)有(you)(you)人(ren)(ren)有(you)(you)自駕(jia)需求卻沒有(you)(you)車(che)(che)(che)開，因此(ci)，汽(qi)車(che)(che)(che)分(fen)(fen)時租賃(lin)是(shi)蘊(yun)藏巨大(da)潛力的(de)市場。另一方面，國(guo)(guo)家和各地大(da)力推廣新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)，新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)分(fen)(fen)時租賃(lin)平臺也由此(ci)獲得了政策紅利，更(geng)具(ju)發展動力。
