上海2017年5月(yue)10日電 /美通社/ -- 2017年5月(yue)10日，國內規模較大的新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)共(gong)享租賃公(gong)(gong)司(si) -- 環球車(che)享旗下品牌(pai)EVCARD與魯能(neng)物業達成戰(zhan)(zhan)略合(he)(he)作。環球車(che)享汽(qi)車(che)租賃有限(xian)公(gong)(gong)司(si)副總經理、上海國際汽(qi)車(che)城新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)運營服務有限(xian)公(gong)(gong)司(si)總經理蘇溢慧和上海魯能(neng)物業服務有限(xian)公(gong)(gong)司(si)總經理趙治文，代(dai)表雙(shuang)方(fang)簽署戰(zhan)(zhan)略合(he)(he)作協議，并進行(xing)(xing)揭牌(pai)儀式(shi)。同時(shi)，為(wei)提升用(yong)(yong)戶(hu)的出行(xing)(xing)品質，EVCARD將這(zhe)種共(gong)享服務拓展至(zhi)高端車(che)型領域，引(yin)進寶馬(ma)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型的先行(xing)(xing)軍(jun) -- 寶馬(ma)i3，為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)開(kai)啟全(quan)新(xin)駕駛樂(le)趣。

共享大勢所趨  兩強深化合作

如(ru)今，對(dui)有車(che)族而(er)言，油價居(ju)高不(bu)下、小區停車(che)費越來越貴，養車(che)成(cheng)本越來越高。有駕駛證的(de)(de)人們，卻又往往因為(wei)有錢(qian)買不(bu)到車(che)而(er)郁悶。這(zhe)些因素正是“共享汽車(che)”興起的(de)(de)緣由。面對(dui)這(zhe)一旺盛的(de)(de)市場需求，也為(wei)了向用戶(hu)提(ti)供更便捷的(de)(de)城市出行，將(jiang)上(shang)海乃至整(zheng)個華東(dong)地區，率先(xian)打造成(cheng)為(wei)全球較大的(de)(de)新能源汽車(che)分時租賃城市及區域(yu)(yu)，EVCARD與魯能達(da)成(cheng)戰略合作，雙方將(jiang)開(kai)展深(shen)度合作探索和前瞻布局，大幅度拓展合作區域(yu)(yu)，深(shen)化(hua)共享出行服務推廣。

協議簽署后，EVCARD將(jiang)在魯能經(jing)營管(guan)理(li)的寫字樓宇(yu)、住宅(zhai)、酒店、園區、企(qi)事(shi)業(ye)單位等場所(suo)(suo)所(suo)(suo)在的指定停車位安裝、建設(she)充電設(she)施，引(yin)入新能源(yuan)汽(qi)車分(fen)時(shi)共享服(fu)務(wu)（租(zu)賃）。雙(shuang)方還將(jiang)解(jie)析各種(zhong)類(lei)型業(ye)主(zhu)的出(chu)行用車特性，完(wan)善分(fen)時(shi)租(zu)賃（企(qi)業(ye)、園區）的運(yun)營管(guan)理(li)模(mo)式，成就(jiu)國內綠(lv)色(se)用車和(he)共享出(chu)行的專業(ye)整(zheng)體(ti)解(jie)決方案(an)提供者，并(bing)(bing)實時(shi)優化車型配(pei)置和(he)運(yun)營配(pei)置，滿足業(ye)主(zhu)用車的不同(tong)需(xu)求。同(tong)時(shi)，雙(shuang)方就(jiu)項目共同(tong)構建新能源(yuan)汽(qi)車共享服(fu)務(wu)示范區，積極引(yin)領并(bing)(bing)打造上(shang)海(hai)綠(lv)色(se)出(chu)行名(ming)片(pian)。

一直以來，低碳環保(bao)是EVCARD的(de)(de)核心(xin)價值(zhi)。作為秉承綠色(se)出行理念的(de)(de)分(fen)時租賃品(pin)牌，EVCARD踐行“共享(xiang)(xiang)、環保(bao)、高效、創分(fen)時、智行、共享(xiang)(xiang)”的(de)(de)理念，致力打造全球領先的(de)(de)汽車(che)共享(xiang)(xiang)平(ping)臺和服(fu)務生態(tai)圈。

2015年試運(yun)營(ying)(ying)至今，EVCARD在上海(hai)共投(tou)(tou)放(fang)車(che)輛(liang)超過5000輛(liang)，擁有(you)近(jin)40萬名會員，建(jian)設了2500多(duo)個(ge)網(wang)點(dian)，覆蓋上海(hai)所有(you)區(qu)縣。此外(wai)，EVCARD在全(quan)國(guo)多(duo)個(ge)城市(shi)均(jun)展開(kai)布(bu)局，目前已進入全(quan)國(guo)24個(ge)城市(shi)，投(tou)(tou)入營(ying)(ying)運(yun)租還熱點(dian)3400多(duo)個(ge)，投(tou)(tou)入運(yun)營(ying)(ying)車(che)輛(liang) 8400多(duo)輛(liang)，注(zhu)冊會員數超過55萬名，月均(jun)訂單逾(yu)28萬筆(bi)。

在簽約儀式上，上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司總經理蘇溢慧指出，共享汽車的概念源于歐美，至今已發展近18年。過去，人們的思維是：要擁有一套房，擁有自己的一輛車。然而世界潮流日新月異，年輕人的思維正從“擁有權”轉向“使用權”。近40%的歐美人(ren)士有不再買(mai)(mai)車(che)的(de)(de)意愿。在中(zhong)國，不少(shao)90后(hou)認為(wei)“想用時(shi)，有的(de)(de)用就行，并非一(yi)定要買(mai)(mai)，那樣既(ji)占空間，又浪費錢”。可以預見，人(ren)人(ren)購買(mai)(mai)私家(jia)車(che)的(de)(de)生活模式(shi)將(jiang)逐漸過時(shi)。城市(shi)終究是(shi)為(wei)人(ren)而建(jian)的(de)(de)，“共享(xiang)”作為(wei)人(ren)與人(ren)的(de)(de)溝通方式(shi)之一(yi)，理應成為(wei)城市(shi)的(de)(de)主要功(gong)能，這(zhe)將(jiang)有助于(yu)緩解城市(shi)中(zhong)的(de)(de)許多問題(ti)。

上海(hai)魯(lu)(lu)能物(wu)業(ye)服務(wu)(wu)有限(xian)公司總經理趙(zhao)治文表示，作為中國房地產百強企業(ye)，魯(lu)(lu)能擁(yong)有27年城市(shi)開發經驗，布(bu)局全國22個城市(shi)，累計開發建筑面積1300萬(wan)平米(mi)，為30萬(wan)業(ye)主提供服務(wu)(wu)。在多年的(de)(de)(de)發展(zhan)過程中，魯(lu)(lu)能對(dui)北(bei)京、上海(hai)、廣州等大城市(shi)的(de)(de)(de)交通擁(yong)堵、限(xian)行(xing)限(xian)號、停車位飽和(he)等問題(ti)都有深入的(de)(de)(de)了(le)(le)解。加之(zhi)現今(jin)霧(wu)霾污染(ran)嚴重(zhong)，全國都在倡導綠色環(huan)保的(de)(de)(de)出行(xing)方式，共享汽車受到了(le)(le)政(zheng)府的(de)(de)(de)支持和(he)民眾的(de)(de)(de)歡迎(ying)。這(zhe)種服務(wu)(wu)勢必迅猛發展(zhan)，市(shi)場前(qian)景可觀(guan)。

用戶體驗升級  重新定義共享

簽約儀式(shi)之后(hou)，EVCARD宣布德系豪華品牌(pai)車(che)型 -- 寶馬i3已于今日正式(shi)上線運營(ying)，EVCARD的(de)共享(xiang)汽車(che)陣營(ying)將進一(yi)步壯大。今后(hou)，EVCARD用戶僅需(xu)一(yi)筆押金(jin)和少(shao)量(liang)的(de)使用費即可隨時(shi)體驗這(zhe)款電(dian)動(dong)寶馬的(de)魅力(li)。

目前，EVCARD主要提供的車型從奇瑞eQ、榮威E50到(dao)之諾(nuo)1E，再到(dao)現在德(de)國原裝(zhuang)進(jin)口的寶(bao)(bao)馬(ma)i3。共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)汽車寶(bao)(bao)馬(ma)i3是伴隨著人們對出行(xing)品質的需求(qiu)越來越高(gao)，現有(you)車型已(yi)不能滿(man)足用戶對共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)汽車的期(qi)望而推出。雖然，寶(bao)(bao)馬(ma)i3暫時不會全網點覆蓋，但基本能滿(man)足大(da)部分(fen)用戶的出行(xing)需求(qiu)。

寶馬i3作為寶馬新能源車(che)型(xing)的(de)(de)(de)先(xian)行軍(jun)，在提供一如既往的(de)(de)(de)寶馬品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)同時更是(shi)滿足(zu)了(le)環保理(li)念，與EVCARD提倡的(de)(de)(de)理(li)念不謀(mou)而合。其采(cai)用(yong)真正的(de)(de)(de)中置后(hou)驅(qu)，動力(li)極為強(qiang)勁(jing)，續航里(li)程(cheng)更是(shi)可以達到160km，完全能滿足(zu)日常使(shi)用(yong)。

頗有科技(ji)感(gan)的寶馬(ma)(ma)i3外觀，車身(shen)雙(shuang)色拼(pin)接和(he)非傳統的(de)(de)B柱設計將(jiang)科技感完美詮釋。由于電(dian)動汽(qi)車不需要頻繁換擋(dang)，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)標(biao)志性的(de)(de)電(dian)子檔(dang)桿被移到(dao)方向盤后(hou)。兩塊液晶顯示(shi)屏和(he) iDrive 系(xi)統完美搭配，幾個按鍵就能輕松操作大部(bu)分功(gong)能。在寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)i3中，沒有繁雜(za)的(de)(de)控制按鈕，取而(er)代(dai)之的(de)(de)是簡潔布(bu)局和(he)更(geng)大儲(chu)物空間，以及大量天然纖維(wei)材料(liao)的(de)(de)使用。

作為德系(xi)豪華品牌(pai)的(de)(de)寶(bao)馬(ma)i3，是(shi)許多(duo)人(ren)的(de)(de)夢(meng)想座駕(jia)(jia)。以后，EVCARD用戶駕(jia)(jia)駛這款時尚的(de)(de)小車既(ji)能為節能環保(bao)做貢獻，又能享(xiang)受更(geng)高(gao)端的(de)(de)駕(jia)(jia)駛體驗，為上下班旅程提供方便與樂趣，可(ke)謂一舉多(duo)得。