上海2017年4月6日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾（紐約證交所代碼：HON）獲得(de)由政(zheng)府(fu)機構頒(ban)發(fa)的補充型號合格證（STC），準許其對多款直升(sheng)機的原有設計進行(xing)大改，為其提供空中(zhong)互(hu)聯和視情維修相關產品(pin)。該認證意味著，霍尼韋爾(er)Aspire 200衛星通(tong)信系統和健康(kang)狀態(tai)與(yu)使(shi)用監控系統（HUMS）將(jiang)可(ke)在世界范圍使(shi)用，助力全球(qiu)直升(sheng)機運(yun)營商執(zhi)行(xing)各類飛(fei)行(xing)任務，包括(kuo)搜索營救(jiu)、油氣(qi)勘探、空中(zhong)救(jiu)護(hu)以及執(zhi)法作業(ye)。
霍尼韋(wei)爾BendixKing運(yun)營(ying)部副總裁Tom Neumann表示：“可(ke)靠(kao)的(de)(de)機(ji)隊是(shi)運(yun)營(ying)商保(bao)障飛(fei)行安全的(de)(de)根(gen)本，獲得補充型號合格證后，飛(fei)行員(yuan)(yuan)能與維(wei)(wei)修、運(yun)營(ying)及(ji)地面保(bao)障人員(yuan)(yuan)隨時保(bao)持聯系(xi)。此外(wai)，霍尼韋(wei)爾的(de)(de)健康(kang)狀態與使用監控系(xi)統(tong)和(he)Vibration Expert機(ji)載振動維(wei)(wei)護系(xi)統(tong)能夠提前檢測出(chu)飛(fei)機(ji)的(de)(de)安全隱患(huan)。飛(fei)行員(yuan)(yuan)通(tong)過這些先進技(ji)術可(ke)以及(ji)時收(shou)到(dao)預測性故障診斷(duan)及(ji)相關預警(jing)，提升飛(fei)行安全、避(bi)免停飛(fei)并降低運(yun)營(ying)成本。尤其是(shi)當飛(fei)機(ji)遇(yu)到(dao)險情，或是(shi)執行搜救(jiu)和(he)急救(jiu)任(ren)務時，上(shang)述功能就尤為重要。”
霍尼韋爾Aspire 200衛(wei)星(xing)(xing)通信系(xi)統將(jiang)寬帶(dai)網速引入(ru)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)客艙，減(jian)小旋(xuan)翼洗流對(dui)衛(wei)星(xing)(xing)信號(hao)的(de)(de)影響(xiang)，開(kai)創了行(xing)業(ye)技(ji)術的(de)(de)先河。在Aspire 200問世之前(qian)，由于旋(xuan)翼葉片對(dui)衛(wei)星(xing)(xing)通訊信號(hao)的(de)(de)干擾(rao)，直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)運營商(shang)無法(fa)獲得穩定(ding)的(de)(de)空中互聯服務。通過連(lian)(lian)(lian)接國際(ji)海事衛(wei)星(xing)(xing)組織的(de)(de)SwiftBroadband衛(wei)星(xing)(xing)系(xi)統，Aspire 200可(ke)提供(gong)客艙語(yu)音和(he)數據(ju)連(lian)(lian)(lian)接服務。目前(qian)，該(gai)系(xi)統已(yi)成功取(qu)證，可(ke)安裝至(zhi)奧古斯(si)塔AW139飛機(ji)(ji)上。適用(yong)于其他機(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)補充(chong)型(xing)號(hao)合格證也正在推進，包括西科斯(si)基S-92、超級美洲獅AS332、空客AS350和(he)西科斯(si)基黑鷹直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)等(deng)機(ji)(ji)型(xing)，屆時將(jiang)為運營商(shang)提供(gong)穩定(ding)可(ke)靠的(de)(de)寬帶(dai)網絡連(lian)(lian)(lian)接。
霍尼韋爾健(jian)康狀態(tai)與使用監控(kong)系統(tong)（HUMS）和Vibration Expert（VXP）系統(tong)已獲美國聯(lian)邦航空(kong)管(guan)理(li)局（FAA）、歐洲航空(kong)安全局（EASA）和巴(ba)西國家民(min)航局（ANAC）頒發的多項合格認(ren)證 ，維修方可通過機(ji)載感應監測(ce)系統(tong)來檢測(ce)直升機(ji)部(bu)件(jian)的健(jian)康狀態(tai)和性能表現。VXP解決方案可持續(xu)性監控(kong)飛機(ji)振動(dong)數據，從(cong)而預(yu)先(xian)監測(ce)并(bing)預(yu)測(ce)潛在(zai)故障部(bu)位，防患(huan)于未然。此外，與同類振動(dong)維護產品相比(bi)，它擁(yong)有最可靠的跟蹤記錄(lu)。
運營商采用(yong)視情維(wei)修系統后(hou)，其所保(bao)有直升機的利(li)用(yong)率提高了(le)4%到5%、任(ren)務中止率降(jiang)低了(le)30%、維(wei)護(hu)性試飛減少了(le)20%，同時計劃維(wei)修成本下降(jiang)了(le)5%到10%。
目前已獲(huo)補充型(xing)號合格證（STC）的直(zhi)升機(ji)機(ji)型(xing)如下：
Aspire 200衛星通信系統適用于：
西科斯基S-92
超級美洲豹AS332
空客AS350
黑鷹直升機
霍尼韋爾健康狀態與使用監控系統適用于：
霍尼韋爾VXP系統適用于：
已獲巴西國家民航局（ANAC）STC認證的霍尼韋爾VXP系統適用于：
2017亞(ya)洲公(gong)務航(hang)空大會(hui)及(ji)展覽(lan)會(hui)將于今年四月十(shi)一日至十(shi)三日在上海舉辦，歡迎(ying)到場嘉賓蒞臨霍尼韋(wei)爾展臺（P336號），了解更多霍尼韋(wei)爾公(gong)務與通用航(hang)空技術。
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本報道含有(you)美(mei)國 1934 年(nian)《證券交易(yi)法案》第 21E 項定(ding)義的(de)(de)(de)(de)“前(qian)瞻(zhan)性(xing)聲明(ming)(ming)(ming)”。除對(dui)事實的(de)(de)(de)(de)陳(chen)述以(yi)外，所有(you)其他(ta)聲明(ming)(ming)(ming)可(ke)被看作是(shi)前(qian)瞻(zhan)性(xing)聲明(ming)(ming)(ming)，即(ji)關于(yu)我(wo)(wo)們(men)或(huo)者(zhe)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)部門打算、期(qi)望、計劃、相信或(huo)者(zhe)預期(qi)將會(hui)或(huo)者(zhe)可(ke)能(neng)會(hui)在未(wei)(wei)來(lai)(lai)發生的(de)(de)(de)(de)行(xing)為、事件(jian)或(huo)者(zhe)發展所做出(chu)的(de)(de)(de)(de)聲明(ming)(ming)(ming)。此類聲明(ming)(ming)(ming)是(shi)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)部門根據其經驗和對(dui)歷(li)史趨勢、當前(qian)條件(jian)、預期(qi)未(wei)(wei)來(lai)(lai)發展和其他(ta)相關因(yin)素的(de)(de)(de)(de)認(ren)知，做出(chu)的(de)(de)(de)(de)假設與(yu)估計。該前(qian)瞻(zhan)性(xing)聲明(ming)(ming)(ming)并不能(neng)保證未(wei)(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)績，實際的(de)(de)(de)(de)結果，發展和業(ye)(ye)務決策可(ke)能(neng)與(yu)該前(qian)瞻(zhan)性(xing)聲明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)設想不符。我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)前(qian)瞻(zhan)性(xing)聲明(ming)(ming)(ming)同樣受(shou)到大(da)量的(de)(de)(de)(de)風險(xian)(xian)和不確定(ding)性(xing)因(yin)素的(de)(de)(de)(de)制(zhi)約，這(zhe)可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)近期(qi)以(yi)及(ji)長期(qi)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)績表(biao)現。關于(yu)這(zhe)些影(ying)響(xiang)我(wo)(wo)們(men)業(ye)(ye)績表(biao)現的(de)(de)(de)(de)主要風險(xian)(xian)以(yi)及(ji)不確定(ding)性(xing)因(yin)素，我(wo)(wo)們(men)已在提(ti)交給美(mei)國證券交易(yi)委(wei)員會(hui)的(de)(de)(de)(de) Form 10-K 以(yi)及(ji)其他(ta)文件(jian)中(zhong)列(lie)明(ming)(ming)(ming)。
