中(zhong)山2019年(nian)11月4日 /美通社/ -- 據公(gong)安部(bu)數據顯(xian)示，2018年(nian)中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)保有量達到(dao)2.4億輛，駕駛人(ren)達到(dao)4.09億人(ren)。毫無(wu)疑問，中(zhong)國已經(jing)成為汽(qi)(qi)車(che)出行大(da)(da)國。但(dan)與(yu)此(ci)同(tong)時，廣(guang)大(da)(da)車(che)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)行車(che)安全(quan)問題也飽受關(guan)注(zhu)。日前，國內知名汽(qi)(qi)車(che)電(dian)子廠商(shang)鐵(tie)將(jiang)軍汽(qi)(qi)車(che)電(dian)子股(gu)份有限公(gong)司率先推出整合八大(da)(da)安全(quan)功能于一(yi)身的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)能型行車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi) -- 鐵(tie)將(jiang)軍行車(che)安全(quan)集成，綜合這款鐵(tie)將(jiang)軍行車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)功能，鐵(tie)將(jiang)軍還為此(ci)起(qi)了一(yi)個很有意(yi)境的(de)(de)(de)(de)(de)洋氣名字(zi)“ONE-S”，凸顯(xian)了多個功能模塊(kuai)集合于一(yi)屏(ping)顯(xian)示的(de)(de)(de)(de)(de)特點。此(ci)款鐵(tie)將(jiang)軍行車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)，可(ke)有效助力(li)(li)廣(guang)大(da)(da)車(che)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)行車(che)安全(quan)，盡享智能駕駛帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)魅力(li)(li)。

鐵將軍行車記錄儀（行車安全集成）經過密集的內測和公測之后，其性能得到了全面優化，即將于今年雙十一期間正式批量上市公開銷售，這既給眾多車主提供了一個“剁手”的好理由，也給廣大車主提供了一個體驗安全駕駛、智能駕駛的好機會。

國內劃時代的智能汽車電子產品

鐵將軍(jun)本次推出的(de)行(xing)車安(an)全(quan)(quan)集成，是(shi)領先國內汽(qi)車電子市場(chang)的(de)創新“智能(neng)錄像儀”。歷(li)時半年，耗資愈百(bai)萬，鐵將軍(jun)百(bai)余人精英團隊全(quan)(quan)程(cheng)參與，此款“八合一的(de)鐵將軍(jun)行(xing)車記(ji)錄儀”產品的(de)領先創新性具體體現在哪呢？

簡單來說，鐵(tie)將軍(jun)行車(che)(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)集(ji)成以模(mo)塊(kuai)化的形(xing)式整(zheng)合(he)了行車(che)(che)(che)錄像儀、胎壓(ya)監測、前防碰撞預警、盲區(qu)監測、安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)帶提醒、車(che)(che)(che)內空氣質(zhi)量檢測、泊車(che)(che)(che)雷(lei)達、駐車(che)(che)(che)警示(shi)等八(ba)大安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)功能，做到(dao)“一個設(she)備(bei)在手，八(ba)項安(an)(an)(an)(an)(an)裝配備(bei)全(quan)有”。車(che)(che)(che)主在加裝這(zhe)一智能模(mo)塊(kuai)后(hou)，可以在鐵(tie)將軍(jun)行車(che)(che)(che)記錄儀上實時看(kan)到(dao)并通過語(yu)音(yin)聽到(dao)這(zhe)些安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)模(mo)塊(kuai)的提醒，保護車(che)(che)(che)主的行車(che)(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)之(zhi)余還(huan)十(shi)分便利。

相較當前汽車(che)電(dian)子(zi)后市場中的同類產品(pin)，鐵將軍(jun)行車(che)安全集成有(you)以下優勢凸顯：

首先(xian)，是用較低(di)的(de)成(cheng)本(ben)(ben)，讓用戶(hu)享受到(dao)豪車(che)(che)(che)級的(de)安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。為(wei)(wei)了(le)賺取更(geng)多的(de)利潤(run)，當(dang)前大部(bu)分(fen)的(de)汽車(che)(che)(che)廠商都會把同(tong)一款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型按照不(bu)同(tong)的(de)配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)標(biao)價(jia)出售，低(di)配(pei)(pei)(pei)的(de)車(che)(che)(che)型一般都不(bu)會配(pei)(pei)(pei)備胎壓監(jian)測、泊(bo)車(che)(che)(che)雷達等安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)，用戶(hu)要(yao)想享受到(dao)更(geng)好的(de)主(zhu)動和被動安(an)(an)全(quan)服(fu)務(wu)，就需要(yao)購買高配(pei)(pei)(pei)車(che)(che)(che)型或者加價(jia)單獨安(an)(an)裝，成(cheng)本(ben)(ben)不(bu)菲(fei)。甚至很多國(guo)產的(de)入門車(che)(che)(che)型為(wei)(wei)了(le)省錢，也不(bu)提供這些安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)功(gong)能的(de)車(che)(che)(che)型。相(xiang)比之下，車(che)(che)(che)主(zhu)購買此款(kuan)(kuan)鐵將軍行車(che)(che)(che)記(ji)錄儀及相(xiang)應模塊，就能夠用最小(xiao)的(de)成(cheng)本(ben)(ben)，享受到(dao)高級別的(de)安(an)(an)全(quan)服(fu)務(wu)。

同時，鐵將軍(jun)行車(che)安(an)全集成具備還契合當下“工業4.0”的理念，各項(xiang)安(an)全功(gong)能(neng)模塊(kuai)能(neng)夠做(zuo)到“按需安(an)裝(zhuang)”。簡單(dan)來說，選(xuan)購的功(gong)能(neng)模塊(kuai)和主(zhu)機之前通(tong)過無線(xian)信號鏈(lian)接(jie)，用(yong)戶可以根據自身的駕(jia)駛(shi)習慣及喜好(hao)，自由選(xuan)購想(xiang)要的功(gong)能(neng)模塊(kuai)，避免配(pei)置重(zhong)復疊加(jia)浪費。可見鐵將軍(jun)在研發此(ci)款產品時，為車(che)主(zhu)提供了更有人(ren)性(xing)化的考慮。

此外，鐵將軍行車安全集成將多項安全功能集成于一個鐵將軍行車記錄儀上，最大程度地減少(shao)了(le)原(yuan)本這些安(an)裝配置所占據的車(che)內(nei)面積，讓駕駛室內(nei)部更(geng)加整潔和(he)簡化(hua)，提升了(le)視(shi)覺美感，也(ye)讓司機的操作更(geng)加簡便(bian)，注意(yi)力更(geng)加集(ji)中，更(geng)有利于保障司機的行(xing)車(che)安(an)全。

讓車主享受到豪車級的安全服務

以鐵將軍行車(che)記錄儀(yi)長期以來的技術積累為基(ji)石，行車(che)安(an)(an)全集(ji)成將當前車(che)主最需要的安(an)(an)全功能匯集(ji)在(zai)一款機器上，具體涵蓋了如下幾(ji)大(da)安(an)(an)全模塊：

前(qian)防碰撞預警和盲區監(jian)測(ce)功能(neng)使用了當下(xia)前(qian)沿的航空級毫米波技術(shu)，配合精密算法(fa)，精準度顯著提升，能(neng)夠實現(xian)雨、雪、霧、霾等全天(tian)候環境(jing)下(xia)的準確(que)監(jian)測(ce)。

TPMS胎(tai)(tai)(tai)壓監(jian)測，可(ke)以實時(shi)(shi)監(jian)控(kong)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的胎(tai)(tai)(tai)壓和胎(tai)(tai)(tai)溫，還能減輕輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)行駛中的磨損，提高燃油經濟性。同時(shi)(shi)，系統發現(xian)情況異常時(shi)(shi)，會自動報警，車(che)主可(ke)第一時(shi)(shi)間在鐵(tie)將軍行車(che)記錄儀上查看并處(chu)理。

PDA倒車雷達(da)，具備(bei)前后超聲(sheng)波探測(ce)的(de)(de)功(gong)能，以鐵將軍成熟的(de)(de)雷達(da)技(ji)術、配合無線收發技(ji)術，讓用戶通過鐵將軍行(xing)車記錄儀(yi)上的(de)(de)高(gao)清(qing)影像，更(geng)輕松(song)的(de)(de)進行(xing)倒車入庫和路邊停車等(deng)操作。

SBR安(an)(an)全(quan)帶提醒功能，有(you)效監測副駕駛(shi)和后排乘(cheng)客的安(an)(an)全(quan)帶情(qing)況，讓(rang)司機(ji)遠離(li)交通罰單的風險，也提高了(le)全(quan)車司乘(cheng)人員的安(an)(an)全(quan)性(xing)。

CAS駐車(che)(che)提示功能，確(que)保(bao)車(che)(che)主在離開(kai)車(che)(che)輛后(hou)也能及時掌握愛車(che)(che)的情況。它(ta)集停車(che)(che)監(jian)控、車(che)(che)輛防盜、聲(sheng)光報警(jing)于一(yi)體，可有效消除(chu)車(che)(che)主的后(hou)顧(gu)之憂。

此外，鐵將軍(jun)行(xing)車(che)安全集(ji)成還配備PM2.5空氣質(zhi)量監(jian)測，通過鐵將軍(jun)行(xing)車(che)記錄儀實時顯示車(che)內(nei)的空氣質(zhi)量，實時檢測車(che)內(nei)PM2.5和揮發性有毒有害氣體(ti)，助力車(che)內(nei)司乘人(ren)員的身體(ti)健康。

不(bu)同于市場上(shang)的硬集成方案，鐵將(jiang)軍此次采用(yong)雙頻多通道無線接收技術，將(jiang)八(ba)大功(gong)能完美鏈(lian)接，實現自由選配加裝，后(hou)續擴展功(gong)能會(hui)不(bu)段上(shang)新。

同(tong)時(shi)，整個平臺(tai)由鐵將(jiang)軍“STEEL-MATE-V1.0”方案(an)深度(du)定(ding)制，各項感(gan)應(ying)器的監測(ce)和運算(suan)都可以集中到鐵將(jiang)軍行車(che)記錄(lu)儀上進行反(fan)饋(kui)。此外，這款鐵將(jiang)軍行車(che)記錄(lu)儀不但應(ying)用(yong)了尖端及成熟的技術，在(zai)細節打磨方面也下足了功夫(fu)，僅僅是(shi)各項功能的安全提示(shi)音(yin)(yin)便是(shi)由知名音(yin)(yin)樂家在(zai)過百萬(wan)的錄(lu)音(yin)(yin)棚內反(fan)復(fu)推敲后才(cai)最終(zhong)定(ding)案(an)。

以優化(hua)用(yong)戶(hu)體(ti)驗，使(shi)車主(zhu)能夠享受到全方位(wei)豪車級的安全保護為主(zhu)導(dao)，鐵將軍本次推出的行(xing)車記錄(lu)儀(yi)，順應(ying)了(le)當前智(zhi)能網聯汽車發展的大趨勢，也契合汽車行(xing)業越(yue)來越(yue)重視安全駕駛的新(xin)風向。

扎根智能汽車電子領域

敏銳把握市場需(xu)求(qiu)，持續推進技術(shu)創新，是鐵將軍汽車(che)電(dian)子股份有限公(gong)司(si)20多年來獲得(de)持續發展的原因。

鐵(tie)將軍(jun)(jun)(jun)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)子股份有限(xian)公(gong)司成立于1993年，早(zao)期鐵(tie)將軍(jun)(jun)(jun)率(lv)先在(zai)國內(nei)推出汽(qi)(qi)車(che)防盜器、倒車(che)雷達等爆款產(chan)品(pin)，很快在(zai)汽(qi)(qi)車(che)后市場站穩腳跟(gen)。近年來(lai)，鐵(tie)將軍(jun)(jun)(jun)及時順應汽(qi)(qi)車(che)行業“新四(si)化”的趨勢(shi)，加大了創新型汽(qi)(qi)車(che)電(dian)子產(chan)品(pin)的研(yan)發力度，鐵(tie)將軍(jun)(jun)(jun)行車(che)記錄儀相繼(ji)面世。

在(zai)鐵將(jiang)軍看來，當(dang)下汽(qi)車行業正(zheng)在(zai)面臨著前所未有(you)的(de)(de)大變革時代，智能(neng)(neng)網聯(lian)將(jiang)成為新的(de)(de)行業驅動力量。智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車的(de)(de)普(pu)及，離不開(kai)基于(yu)各類傳感(gan)器的(de)(de)“感(gan)知能(neng)(neng)力”、基于(yu)高性(xing)能(neng)(neng)車載電(dian)腦的(de)(de)“信息處理及策(ce)略算法”和基于(yu)5G通信的(de)(de)“鏈接(jie)能(neng)(neng)力”。

因此(ci)，鐵(tie)將軍本(ben)次發(fa)布的行車安全(quan)集成就是“牛刀(dao)小試”，相(xiang)信基于(yu)鐵(tie)將軍強大(da)(da)的研發(fa)實力，結合鐵(tie)將軍二十多年來所積累(lei)的制(zhi)造(zao)經驗和(he)(he)資源以(yi)及由頂尖供(gong)應(ying)商和(he)(he)技術(shu)合作伙伴構建的全(quan)產業鏈條，未來鐵(tie)將軍將會繼續深(shen)耕(geng)汽車后市場以(yi)獲得更大(da)(da)的發(fa)展(zhan)空間(jian)。