博格華納可變截面渦輪增壓器技術增強X汽車大獎賽冠軍賽車動力并提高燃油經濟性

博格華納 eGearDrive®電子驅動變速橋驅動入圍賽車 Aptera 2e 與 ZAP Alias

密歇根州奧本山2010年11月29日(ri)電 /美(mei)通社(she)亞(ya)洲/ -- Edison2 超輕賽(sai)車(che)(che)奪得了(le)2010年美(mei)國前(qian)進保(bao)險杯X汽車(che)(che)大獎賽(sai)（Progressive Insurance Automotive X PRIZE）傳統汽車(che)(che)組冠(guan)軍。這款賽(sai)車(che)(che)采用(yong)了(le)博格(ge)華(hua)納(na)(na)可(ke)變截面(mian)渦(wo)輪增壓技(ji)術來增強(qiang)車(che)(che)輛性(xing)能(neng)、提高(gao)燃(ran)油(you)經濟性(xing)。該車(che)(che)為四(si)人座，采用(yong) E85 燃(ran)料，設計非常(chang)注重低重量、高(gao)效率和超強(qiang)空氣動(dong)(dong)力(li)(li)學。博格(ge)華(hua)納(na)(na)可(ke)變截面(mian)渦(wo)輪增壓器能(neng)增強(qiang)小(xiao)型(xing)化發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出，幫(bang)助 Edison2 車(che)(che)隊的賽(sai)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機達到更(geng)大排量發(fa)動(dong)(dong)機才具有(you)的動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出，且重量輕，燃(ran)油(you)經濟性(xing)更(geng)好。在比賽(sai)中，該車(che)(che)能(neng)耗(hao)效率為43.6公里/升。

Edison2 超(chao)輕(qing)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)奪得(de)2010年前進保險杯X汽車(che)(che)(che)大獎賽(sai)(sai)（Progressive Insurance Automotive X PRIZE）傳統汽車(che)(che)(che)組冠軍(jun)。這款(kuan)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)采用了博格華納可變截(jie)面渦輪增壓技術來來增強車(che)(che)(che)輛性(xing)能(neng)、提高(gao)燃油經濟性(xing)。入(ru)圍新能(neng)源(yuan)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)組的兩款(kuan)電(dian)動(dong)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)，Aptera 2e 和 ZAP Alias（OTC BB: ZAAP），采用了博格華納31-03 eGearDrive® 電(dian)子驅動(dong)變速橋。照(zhao)片從左到(dao)右(you)為 Edison 2、Aptera 和 ZAP。

此外，入圍(wei)新能(neng)源賽(sai)車(che)(che)組的(de)(de)兩款電(dian)動(dong)(dong)(dong)賽(sai)車(che)(che)，Aptera 2e 和 ZAP Alias（OTC BB: ZAAP），采用(yong)了博(bo)格(ge)(ge)華(hua)(hua)納(na)31-03 eGearDrive®電(dian)子(zi)驅動(dong)(dong)(dong)變速橋(qiao)。博(bo)格(ge)(ge)華(hua)(hua)納(na) eGearDrive® 電(dian)子(zi)驅動(dong)(dong)(dong)變速橋(qiao)的(de)(de)高效(xiao)(xiao)齒輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)以(yi)及(ji)緊湊輕量設計有助于延長(chang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)行駛里(li)程，同時也降低了對電(dian)池容量的(de)(de)要求。博(bo)格(ge)(ge)華(hua)(hua)納(na) eGearDrive® 電(dian)子(zi)驅動(dong)(dong)(dong)變速橋(qiao)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)(xiao)率達到97%，且運行平(ping)穩安靜。博(bo)格(ge)(ge)華(hua)(hua)納(na)還(huan)為(wei)Aptera 電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)動(dong)(dong)(dong)力總成提(ti)供(gong)了熱能(neng)管(guan)理系統。在 X 汽車(che)(che)大獎賽(sai)測試車(che)(che)道及(ji)比賽(sai)動(dong)(dong)(dong)態測試中，Aptera 的(de)(de)能(neng)耗(hao)(hao)效(xiao)(xiao)率記錄分別為(wei)76公里(li)/升(sheng)和83公里(li)/升(sheng)（能(neng)耗(hao)(hao)油耗(hao)(hao)折算）。Alias 的(de)(de)能(neng)耗(hao)(hao)效(xiao)(xiao)率達到53公里(li)/升(sheng)。

“博格(ge)(ge)華(hua)納技(ji)術專注(zhu)于(yu)提高燃油經(jing)濟性(xing)，增強動力(li)性(xing)能并降低排放，可應(ying)用于(yu)汽油柴油發動機、混合動力(li)和電動汽車。X 汽車大獎賽(sai)在促進創(chuang)新、認證結果和公平競爭環(huan)境中(zhong)起(qi)到至關重要的(de)作用，倡導消(xiao)費者(zhe)選(xuan)擇適于(yu)未來的(de)領(ling)先(xian)技(ji)術。”博格(ge)(ge)華(hua)納公司主席兼首席執行官(guan)孟天慕（Timothy M. Manganello）先(xian)生表示，“在本(ben)次比賽(sai)期間所誕(dan)生的(de)創(chuang)新設計(ji)，無論大小，都將(jiang)徹(che)底(di)改變人們(men)的(de)出行方式。我們(men)感到很高興，博格(ge)(ge)華(hua)納的(de)先(xian)進技(ji)術有(you)助于(yu)新一代汽車先(xian)驅們(men)將(jiang)夢想變成現實(shi)。祝(zhu)賀 Edison2、Aptera、ZAP 和所有(you) X 大獎的(de)參(can)與(yu)者(zhe)。”

為了(le)促進新(xin)一(yi)代的(de)超省油車(che)(che)輛進一(yi)步發(fa)展，為消費者(zhe)提(ti)供更多選擇，前進保險 X 汽車(che)(che)大獎賽獎項為1000萬(wan)美金，頒發(fa)給能耗效(xiao)率高(gao)于42.5公里/升(sheng)的(de)可量產賽車(che)(che)車(che)(che)隊(dui)。來(lai)自111個(ge)車(che)(che)隊(dui)的(de)136輛汽車(che)(che)均(jun)在現實(shi)環境(jing)中進行測試，對(dui)其能效(xiao)、安全性和性能進行實(shi)地評估(gu)。博格華納是 Aptera 2e車(che)(che)隊(dui)的(de)官方贊助商(shang)。

博(bo)格華納公(gong)司(si)（紐(niu)約證券交易(yi)所代(dai)碼(ma)：BWA），總部位于密歇根州(zhou)奧(ao)本(ben)山市，是全(quan)球汽(qi)車動力系(xi)統高水(shui)準(zhun)零(ling)部件和(he)(he)系(xi)統領域的領導者。博(bo)格華納屬美國(guo)財富500強(qiang)公(gong)司(si)，在18個國(guo)家(jia)(jia)或地(di)區擁有60家(jia)(jia)制造(zao)和(he)(he)技術基(ji)地(di)。公(gong)司(si)客戶包括大眾/奧(ao)迪、福特、豐田、雷諾(nuo)/日產、通(tong)用、現代(dai)/起亞、戴(dai)姆勒、克萊(lai)斯勒、菲亞特、寶馬、本(ben)田、約翰(han)迪爾(er)、標致雪鐵龍和(he)(he)曼。博(bo)格華納網址(zhi)：。